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雙梁起重機(jī)的運(yùn)作原理
    雙梁起重機(jī)的使用廣泛，它的運(yùn)作主要是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。那么，雙梁起重機(jī)是詳細(xì)怎么運(yùn)作的呢？下面就詳細(xì)介紹下雙梁起重機(jī)的運(yùn)作原理。
　　1.雙梁起重機(jī)起升體系的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)歷，是由電動(dòng)機(jī)宣布，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，然后完結(jié)升降重物的意圖。

　　2.雙梁起重機(jī)小車運(yùn)轉(zhuǎn)體系的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)宣布，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給立式減速器的高速軸端，并經(jīng)立式減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車自動(dòng)車輪軸聯(lián)接，然后帶動(dòng)了小車自動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完結(jié)小車的橫向運(yùn)送重物的意圖。
　　3.雙梁起重機(jī)大車運(yùn)轉(zhuǎn)體系的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)宣布，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車自動(dòng)車輪軸聯(lián)接，然后帶動(dòng)了大車自動(dòng)車輪的旋轉(zhuǎn)，完結(jié)橋架縱向吊運(yùn)重物的意圖。