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龍門(mén)吊啃軌的處理辦法
1、校對(duì)龍門(mén)吊軌跡
（1）龍門(mén)吊新軌跡裝置完畢，需要進(jìn)過(guò)嚴(yán)格地調(diào)整才干交付使用。在調(diào)整前應(yīng)準(zhǔn)備好相應(yīng)的東西，比方：鋼卷尺、水平儀、嚴(yán)重器及細(xì)鋼絲等。用鋼卷尺來(lái)丈量?jī)绍壷g的軌距，用水平儀來(lái)車(chē)輪兩軌的水平高度是否共同。用嚴(yán)重器和細(xì)鋼絲來(lái)調(diào)軌跡水平直度。在裝置車(chē)輪時(shí)，水平偏差應(yīng)控制在△≤L/1000（L為車(chē)輪丈量直徑在平行基準(zhǔn)線(xiàn)上的長(zhǎng)度），垂直偏差應(yīng)控制在△≤H/1000（H為車(chē)輪丈量高度在垂直方向上的長(zhǎng)度）。
（2）對(duì)龍門(mén)吊舊軌跡的調(diào)整，其辦法與要求大致和校對(duì)新軌跡一樣，僅僅在對(duì)舊軌跡調(diào)整之前，應(yīng)對(duì)其具體查看，查看內(nèi)容包括：
①查看軌跡是否有裂紋或開(kāi)裂的現(xiàn)象。
②查看一切的螺栓、螺母是否有松動(dòng)、損壞現(xiàn)象。
③查看一切軌跡的壓板、墊片是否有損壞現(xiàn)象。
④校對(duì)整軌跡時(shí)，用相應(yīng)的東西和準(zhǔn)確的辦法來(lái)丈量?jī)绍壍能壘?、水平度以及水平直度的誤差，并記錄下來(lái)。

2、通過(guò)調(diào)整車(chē)輪解決啃軌
將磨損的龍門(mén)吊車(chē)輪進(jìn)行成對(duì)替換，車(chē)輪因直徑差對(duì)運(yùn)行產(chǎn)生的影響可以消除，車(chē)輪組的裝置精度得以調(diào)整。減小車(chē)輪組自身存在的制作誤差。
3、查看和校驗(yàn)傳動(dòng)組織
（1）通過(guò)對(duì)龍門(mén)吊傳動(dòng)組織仔細(xì)查看，若發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)組織間隙大，則需要對(duì)聯(lián)軸器和變速箱進(jìn)行檢修或替換。
（2）先將大車(chē)主動(dòng)輪調(diào)校裝好，再以此為據(jù)，順次對(duì)整體式聯(lián)軸器、減速機(jī)和大車(chē)行走電機(jī)之間的水平軸線(xiàn)進(jìn)行校平，為避免造成移位，應(yīng)選用定位塊焊牢減速機(jī)。
（3）對(duì)傳動(dòng)組織上的電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，若兩邊電機(jī)轉(zhuǎn)速仍不共同，則建議替換為同廠家同類(lèi)型的電機(jī)。
（4）將兩頭制動(dòng)器調(diào)整協(xié)調(diào)共同，即運(yùn)行時(shí)兩頭制動(dòng)器完全翻開(kāi)而無(wú)附加摩擦阻力，這樣可以防止產(chǎn)生制動(dòng)力矩不等、制動(dòng)時(shí)龍門(mén)吊啃軌的現(xiàn)象。